На заводе мостов проведён выездной совет по качеству во главе с генеральным директором «КАМАЗа» Сергеем Когогиным. Руководители оценили внедрённые с начала года улучшения и новый проект по повышению производительности и качества мостов, благодаря которому ожидается рост темпа производства и качества готовой продукции.

На производстве генеральному директору и топ-менеджерам автогиганта продемонстрировали разработки, касающиеся эргономики производственного процесса, и представили новый проект, направленный на повышение производительности и качества производства мостов. В его рамках специалисты завода провели анализ производственных процессов на конвейере и определили операции, требующие оптимизации. Так, в частности, было решено удлинить конвейер подсборки шаровой опоры с корпусом поворотного кулака – это позволило увеличить ёмкость задела подсобранных узлов для обеспечения стабильной работы конвейера сборки мостов. Позаботились и об эргономичности рабочих мест: организовали зоны комплектации крепёжных элементов в товарные корзины, комплектуемые под сборку мостов, благодаря чему были исключены лишние перемещения, а также обеспечили комплектование деталей ступичной группы на складе и их поставку тележками в цех мостов для исключения затаривания конвейера.

Обнаружили специалисты завода мостов и необходимость интегрировать линию запрессовки манжет в ступицу в общую линию обработки тормозного барабана. Это решение позволило высвободить площади и исключить источник загрязнения на линии сборки мостов. Теперь ступица поступает на линию сборки мостов полностью скомплектованная и готовая к установке на мост. Изменения внесли и в программу работы электронных сборочных систем, что дало возможность исключить некоторые технологические переходы и повысить производительность без ущерба качеству сборки мостов. Всё вышеперечисленное позволило выйти на односменный график для сборки мостов, а во вторую смену организовать работу для подсборки комплектующих изделий с наименьшим количеством персонала. Таким образом удалось исключить простои и повысить ритмичность в начале первой смены.

Кроме того, на встрече был поднят вопрос о необходимости обучения персонала в специальном тренинг-классе, оснащённом необходимым оборудованием и приближенном к реальным производственным процессам. Он будет решаться в ближайшее время, а сейчас персонал проходит обучение на производственных линиях с прикреплением наставников.

В целом в рамках проекта планируется добиться повышения производительности в среднем на 20%. Это позволит максимально закрыть потребности в камазовских мостах и эффективно организовать работу заводчан. Оценив проведённую работу, Сергей Когогин отметил, что ситуация на конвейере изменилась в лучшую сторону: эргономичность повысилась, ощутимо вырос темп сборки. «Это та самая производительность, которая сегодня нам нужна, ведь дополнительные издержки производства, которые связаны с ростом цен на энергоносители и материалы нам необходимо перекрывать нашими внутренними ресурсами. Приятно видеть, что на заводе мостов с этим справляются, – подвёл итог встречи Сергей Когогин. – Здесь с последнего визита поменялся облик завода, выросла выработка, люди работают равномерно, их труд стараются облегчить. Каждое наше производство должно следовать этим путём, чтобы быть эффективным».

На ближайшее время руководитель «КАМАЗа» запланировал подобные совещания на каждом из заводов компании.

Сыграны первые матчи группового этапа Первенства по волейболу в рамках Спартакиады ПАО «КАМАЗ» 2026.

Соревнования, организованные по инициативе профкома предприятия, посвящены 55-летию профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» и 35-летию Профсоюза АСМ РФ. Торжественное открытие состоялось в спортзале Технического колледжа им. В. Д. Поташова. Председатель профсоюзной организации автогиганта Ильдар Шамилов пожелал командам честной борьбы и ярких эмоций.

«В этом году на волейбольную площадку выйдут 15 дружных команд – пятнадцать ярких коллективов, объединивших в себе силу, ловкость и волю к победе. Каждая команда – это часть большой профсоюзной семьи, и сегодня мы увидим, как дух соперничества и товарищества создает особую атмосферу праздника спорта. Пусть игра будет честной, эмоции – яркими, а победы – заслуженными. Профсоюз всегда поддерживал и будет поддерживать инициативы, укрепляющие наше сообщество. Спорт объединяет, закаляет характер, учит работать в команде – а это качества, важные и в повседневной работе», – отметил профсоюзный лидер «КАМАЗа» Ильдар Шамилов.

В первом туре было сыграно семь матчей, в них приняли участие представители автомобильного, литейного заводов, завода двигателей, завода мостов и других подразделений «КАМАЗа». Финальные матчи запланированы на конец марта.

Компания «Север-Скан», официальный дилер ПАО «КАМАЗ», объявила о старте продаж эксклюзивной юбилейной серии магистральных тягачей КАМАЗ-54901. Выпуск приурочен к знаменательной дате – 50-летию со дня схода с конвейера первого грузовика КАМАЗ.

Как отмечают представители компании-дилера, юбилейная серия – это мост между поколениями, она создана в память о трудовом подвиге первостроителей и в честь полувекового пути автомобилей КАМАЗ. Каждый автомобиль юбилейной серии сочетает в себе легендарную надёжность и уникальные опции повышенного комфорта и дизайна, недоступные в стандартных комплектациях.

Говоря об экстерьере, стоит отметить индивидуальную оклейку, символизирующую эпоху выхода первой модели бренда «КАМАЗ». Графика отсылает к стилю 1970-х годов и делает каждый грузовик узнаваемым издалека. Автомобиль получил доработанную головную оптику и радиаторную решётку с мягкой подсветкой – это заявка на статусность в тёмное время суток. Дополняет внешний вид стильный солнцезащитный козырёк, который дарит повышенный комфорт в солнечную погоду и придаёт облику завершённость.

Внутри юбилейной версии машины водителя ждёт пространство, созданное для дальних дорог. Руль, перетянутый высококачественной кожей, обеспечивает тактильный комфорт. Для создания идеального настроения в рейсе предусмотрена интеллектуальная система подсветки интерьера. Управление осуществляется прямо со смартфона: можно выбрать любой цвет и сценарий свечения, адаптируя пространство под отдых или работу. Качественный звук и глубину звучания обеспечивает усовершенствованная аудиосистема.

Первые автомобили лимитированной юбилейной серии уже поступили в шоу-рум официального дилера ПАО «КАМАЗ». «Север-Скан» располагает собственной филиальной сетью по всей России, предлагая полный спектр услуг по продаже, сервисному обслуживанию и ремонту грузовой техники КАМАЗ.

Специалисты «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» познакомили учеников Пушкинского пролицея №78 с миром автогиганта в рамках профориентационного мероприятия «День КАМАЗа».

Лизинговая компания «КАМАЗ» организовала для учеников начальных классов подшефного Пушкинского пролицея праздник науки, спорта и техники. Камазовцы устроили для детей увлекательный квест с загадками и заданиями на логику и смекалку, а также провели творческие мастер-классы, где каждый смог создать яркие закладки для книг, попробовать себя в роли инженера-конструктора и прикоснуться к миру робототехники.

Особый восторг у ребят вызвала спортивная эстафета. Юные участники соревновались с азартом, получая заслуженные призы. Атмосферу праздника дополнили две стильные фотозоны: с командой «КАМАЗ-мастер» и багги, а также с автомобилем поколения К5 KAMAЗ-54901.

В логистическом центре «КАМАЗа» определили лучшего водителя малотоннажной техники.

Конкурс профессионального мастерства состоялся на автостоянке департамента транспортной логистики ПАО «КАМАЗ». Организаторы мероприятия – руководство и профком подразделения – предложили проверить знания и навыки всем желающим. В конкурсе приняли участие 11 человек.

«Конкурс – это не только испытание, это всегда возможность получить новые знания и повысить уровень своего профессионального мастерства», – подчеркнул директор департамента транспортной логистики Александр Маракин, приветствуя участников. По условиям мероприятия все водители сначала должны были пройти тест на знание правил дорожного движения. За каждый неправильный ответ начислялось 10 секунд штрафного времени, а итоговый результат этого этапа суммировался со временем прохождения дистанции на практике вождения. Организаторы максимально усложнили трек, включив в программу такие элементы, как «Змейка», «Эстакада», «Луковица», «Гараж», «Парковка» и «Бордюр». Водители выполняли эти фигуры на автомобилях Lada Largus. Для успешного прохождения дистанции требовалась максимальная концентрация, точность и уверенность в управлении машиной.

Лучший результат по итогам двух этапов – 3 минуты 38 секунд – показал Рамиль Анасов, работающий в логистическом центре чуть меньше года. «Серебро» у Лианы Котовой, а третьим призёром стал Александр Малясёв. Победителю и призёрам были вручены ценные подарки, а участники получили поощрительные призы.

Проект об истории камазовской династии вошёл в тройку лучших на республиканской научно-практической конференции «Набережные Челны: 400 лет в истории Татарстана».

Заключительный этап конкурса прошёл в лицее №42. По его итогам 112 победителей и призёров получили дипломы и памятные подарки с символикой юбилея города и «КАМАЗа». А исследовательский проект Дарьи из династии Гапсаликовых под названием «ПАО «КАМАЗ» – кузница трудовых династий» занял третье место в возрастной группе 5-8 классов.

В рамках конкурса в течение месяца школьники со всего Татарстана присылали работы, посвящённые родному краю. Отдельным блоком конференции стала юбилейная тема «К 50-летию со дня выпуска грузового автомобиля КАМАЗ». Участники изучали историю становления автогиганта и летопись трудовых династий – всего в этой номинации было представлено 34 работы.

Во время финала конкурса школьникам была предоставлена возможность встретиться с пилотами легендарной команды «КАМАЗ-мастер». Гости ответили на вопросы юных исследователей и рассказали о себе.

Димитровградскому автоагрегатному заводу (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») посвящена часть материалов экспозиции в рамках передвижного выставочного проекта «Созидатели. 80 лет трудового подвига», реализованного в Ульяновской области.

Торжественное открытие передвижного выставочного проекта «Созидатели. 80 лет трудового подвига» состоялось в научно-культурном центре имени Е.П. Славского г. Димитровграда. В мероприятии приняли участие начальник управления социально-экономического развития города Димитровграда Сергей Тойгильдин, представители АО «ДААЗ» и других ведущих промышленных предприятий, директора городских школ.

Проект открывает для жителей и гостей региона возможность увидеть историю трудовых достижений Ульяновской области, вдохновиться примерами сотрудничества, преемственности поколений, высокого профессионализма и трудового подвига. В уникальной экспозиции представлены материалы 35 предприятий региона, демонстрирующие развитие ключевых отраслей промышленности. Часть материалов отражает успехи Димитровградского автоагрегатного завода.

В ходе торжественной церемонии генеральному директору АО «ДААЗ» Елене Гавриловой было вручено благодарственное письмо за активное сотрудничество в реализации выставочного проекта. Награда стала признанием вклада предприятия в сохранение и популяризацию промышленного наследия региона.

Одна из крупнейших FTL транспортных компаний – «Технология Движения» – успешно провела тестовую эксплуатацию автомобиля КАМАЗ-54901.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 новейшего поколения К5 работал в автопарке транспортной компании в течение месяца. Автомобиль был задействован для доставки молочной продукции из Москвы в Рубцовск (Алтайский край). За время тестовой эксплуатации машина прошла почти 30 тыс. км.

«Автомобиль оставил положительное впечатление. В кабине тепло, и даже при низких температурах за бортом внутри сохраняется комфортный микроклимат. У тягача хорошая устойчивость на дороге, уверенно держится на трассе, не раскачивается на неровных участках и перевалах, при этом руль не «бросает» и не уводит в сторону. Двигатель тяговитый: машина хорошо идёт в подъём и позволяет спокойно выполнять обгоны. Также отмечу передовой интерьер кабины и большой мультимедийный экран, который выглядит современно и функционально», – рассказал по итогам рейса водитель ТК «Технология Движения» Евгений Тетерин.

Стоит отметить, что в компании «Технология Движения» имеется собственная «Школа дальнобоя», где новых водителей обучают экономичному вождению и правильной эксплуатации автотехники. По словам её руководителя Александра Новикова, седельный тягач КАМАЗ-54901 стал заметно современнее своих предшественников. «Органы управления стали более отзывчивыми, корректно работают моторный тормоз и круиз-контроль. В целом машина воспринимается более комфортной в управлении на трассе, она уверенно чувствует себя на длинных магистральных маршрутах. Практически все наши водители отмечают, что КАМАЗ-54901 значительно отличается от предыдущих поколений камазовских грузовиков», – отметил Александр Новиков.

КАМАЗ-54901 оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52–460 («Евро–5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Председатель Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов удостоен нагрудного знака Федерации профсоюзов РТ «За заслуги перед профсоюзным движением Республики Татарстан».

Торжественное вручение состоялось на заседании Президиума Федерации профсоюзов РТ в Казани. Награду вручила председатель ФПРТ Елена Кузьмичева, отметив высокий уровень социальной работы в ПАО «КАМАЗ».

Эта награда является свидетельством весомого личного вклада профлидера автогиганта Ильдара Шамилова в защиту социально-трудовых прав и интересов работников, развитие социального партнёрства и укрепление профсоюзного движения не только в компании, но и в масштабах всей республики.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» принимает участие в 30-й юбилейной Международной выставке TransRussia, которая проходит в эти дни в Москве. На стенде представлен магистральный тягач КАМАЗ-54901 в Hi-tech версии.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) с системой ADAS воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа». Автомобиль создан с учётом мировых тенденций в автомобилестроении. В этой версии экстерьер флагмана поколения К5 дополняют обтекатели, установленные на кабине и шасси, что улучшает аэродинамику и позволяет снизить расход топлива от 5 до 10%. При этом существенно изменилось наполнение автомобиля: применён более мощный двигатель, улучшены комфорт и безопасность водителя.

Тягач оснащается адаптивным круиз-контролем, который позволяет держать дистанцию за впереди идущим автомобилем в автоматическом режиме, контролирует нахождение транспортного средства в полосе движения, предупреждая о покидании полосы, что значительно повышает активную безопасность автомобиля. Также в числе преимуществ автомобиля – система экстренного торможения, система электронного торможения EBS, система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR.

Выставка TransRussia – это крупнейшая в России международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий. Ежегодно в ней принимают участие более 500 компаний из России и зарубежных стран, а число посетителей превышает 30 тысяч человек. Специалисты Лизинговой компании «КАМАЗ» консультируют посетителей, предоставляя актуальную информацию об уникальных программах покупки автотехники КАМАЗ в лизинг и комплексных финансовых решениях. Для гостей стенда также подготовлено «Колесо фортуны»: участники лотереи могут выиграть фирменный мерч от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» или сертификат на скидку на приобретение автотехники с пробегом.