В пятницу, 27 февраля, ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» (МООО РСО) и представители министерств, ведомств, предприятий РТ.

В составе многочисленной делегации – депутат Государственной Думы Российской Федерации Альфия Когогина, первый заместитель председателя Комитета по молодёжной политике Госдумы РФ, председатель Правления Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» Михаил Киселёв, министр по делам молодёжи РТ Азат Кадыров, директор Республиканского центра студенческих трудовых отрядов Василий Ислаев и другие руководители. На «КАМАЗе» гостей встречали заместитель генерального директора по безопасности Сирень Галиакберов, председатель профсоюзного комитета компании Ильдар Шамилов, председатель Совета молодёжи Алексей Тарабукин, директор Департамента развития персонала Лениза Хурматуллина.

Российские студенческие отряды – крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В 2025 году в Российских студенческих отрядах состояли более 400 тысяч студентов и школьников из 85 регионов России, которые получили свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и внесли значимый вклад в развитие страны. «КАМАЗ» – одна из ключевых площадок, где успешно организована эта работа, опыт компании может служить примером. Созданы оптимальные условия для профессионального, творческого развития и всесторонней реализации студентов.

Знакомство с компанией началось с посещения Зонального штаба студенческих отрядов и общежития. После этого члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве автогиганта и в Визит-центре. Одним из центральных пунктов насыщенной деловой программы стало участие в выездном заседании Государственного Совета Республики Татарстан, где детально обсудили развитие студенческих производственных отрядов на объектах промышленности республики. Также члены делегации приняли участие в торжественном закрытии зимнего этапа Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ». Напомним, в рамках проекта в период с 9 января по 28 февраля на четырёх заводах компании работали более 200 студентов из 15 регионов России.

Студенческие отряды на «КАМАЗе» имеют давнюю историю. В советское время на объектах компании работали участники студотрядов из разных регионов. Через Всесоюзную стройку «КАМАЗа» прошли 25 тысяч студентов. Первый десант в 1969 году состоял из 90 студентов Казанского инженерно-строительного института (КИСИ). Сейчас «КАМАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация РФ. Для выполнения поставленных руководством страны задач в условиях общего кадрового дефицита обсуждаются актуальные вопросы, в том числе идёт поиск новых подходов к формированию кадров.

Современная история взаимодействия предприятия со студенческими отрядами началась в 2023 году, когда более 200 студентов из десяти учебных заведений отработали в подразделениях ПАО «КАМАЗ» во время летних каникул. В феврале 2024 года ПАО «КАМАЗ» и Молодёжная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды» подписали соглашение о сотрудничестве. Создан Зональный штаб студенческих отрядов в ПАО «КАМАЗ» с целью организации студенческих трудовых проектов, обучения участников студотрядов рабочим специальностям, востребованным в компании, и их дальнейшего трудоустройства.

Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и легендарная команда «КАМАЗ–мастер» приняли участие в Международном российско-китайском фестивале зимних видов спорта «ЗимФестАмур». Также в рамках мероприятия была представлена высокотехнологичная автотехника КАМАЗ новейшего поколения К5.

VII Международный российско-китайский фестиваль зимних видов спорта «ЗимФестАмур» состоялся в Благовещенске. Торжественная церемония открытия состоялась на льду пограничной реки Амур при участии раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова и губернатора Амурской области Василия Орлова. Также участников приветствовали заместитель председателя Народного Правительства провинции Хэйлунцзян Хань Шэнцзянь и заместитель начальника управления по физической культуре и спорту провинции Аньхой Цинь Сюй. В этом сезоне в фестивале зимних игр на льду Амура впервые участвовали регионы-гости: от российской стороны – Республика Татарстан, а от китайской – провинция Аньхой. «Это значимое мероприятие является ярким примером укрепления стратегического партнёрства и дружеских отношений между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой. Игры демонстрируют важность развития сотрудничества в сфере спорта – одной из мощнейших площадок для объединения народов и культур. Россия и Китай обладают богатой историей спортивных достижений и традиций, большими планами на продвижение здорового образа жизни и массового спорта. Этот фестиваль предоставляет хорошую возможность обменяться опытом, повысить профессиональное мастерство и вдохновить новое поколение спортсменов», – сказал Рустам Минниханов.

Губернатор Амурской области Василий Орлов поприветствовал участников фестиваля на русском и китайском языках. «Сегодня мы вместе открываем Росийско-Китайский фестиваль зимних видов спорта. Это уникальное событие объединило представителей разных видов спорта, а с этого года – и разных регионов двух стран. Благодарю наших давних партнёров из провинции Хэйлунцзян, а также гостей из Республики Татарстан и провинции Аньхой, известных спортсменов двух стран за их поддержку и участие. Уверен, что фестиваль ещё больше укрепит дружбу и сотрудничество между нашими народами», – сказал Глава Амурской области Василий Орлов.

Далее Рустам Минниханов, Василий Орлов и заместитель председателя Народного Правительства провинции Хэйлунцзян Хань Шэнцзянь, а также представители провинции Аньхой символическим вбрасыванием шайбы открыли хоккейный матч между юными хоккеистами команды «Ак буре» (Россия) и их ровесниками из сборной провинций Хэйлунцзян и Аньхой (Китай). После просмотра хоккейного матча почётные гости фестиваля обошли и другие площадки состязаний. Они посмотрели зрелищные показательные заезды на грузовиках знаменитой команды «КАМАЗ–мастер». Парный дрифт продемонстрировали ее руководитель Эдуард Николаев и молодой пилот Алмаз Ахмедов.

Мастер спорта международного класса, Заслуженный мастер спорта России по автомотоспорту Рустам Минниханов сам сел за руль спортивного автомобиля КАМАЗ поколения К5. Раис Татарстана прокатил своего коллегу – губернатора Амурской области – прямо на льду реки Амур. «Я ещё никогда так быстро не ездил на «КАМАЗе», – поделился своими впечатлениями Василий Орлов.

На набережной для жителей и гостей города была подготовлена обширная культурная и спортивная программа, на сцене выступали амурские и татарские коллективы. Помимо этого, в рамках фестиваля была организована выставка современной автотехники, в которой принял участие официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Амурской области – ООО «Авто Центр Самарагд». В экспозиции были представлены высокотехнологичные седельные тягачи поколения К5 КАМАЗ-54901, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). В этой модификации автомобиль оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро–5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ значительно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Также на площадке были продемонстрированы востребованные в регионе модели спецтехники: проверенный временем полноприводный бортовой КАМАЗ-43118, коммунальная автотехника на шасси КАМАЗ и автомобиль КАМАЗ, оснащённый буровой установкой.

С марта Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, начнёт выпускать новое изделие – блок полиспаста, предназначенный для увеличения тяговых возможностей автомобильной лебёдки.

По словам главного инженера ПАО «ТМЗ» Владимира Щаникова, изделие будет применяться в автомобильной технике вместе с лебёдками усилием от 20 до 30 тонн. Оно предназначено для увеличения тяговых возможностей лебёдки в два раза.

В 2025 году технические службы завода изучили подобные конструкции, которые производятся в России и в мире, и разработали новое изделие, которое удобно эксплуатировать в тяжёлых условиях. Проведены опытно-конструкторские работы, выпущен опытный образец, который успешно прошёл испытания в аккредитованной лаборатории в Ярославле и в составе автомобиля в Научно-техническом центре «КАМАЗа». По результатам испытаний новое изделие рекомендовано к применению в составе автомобильной техники.

Детали для блока полиспаста будут производиться в цехе нестандартизированного оборудования и станкостроения, механосборочном цехе и чугунолитейном цехе ПАО «ТМЗ». Сборка блока лебёдки организуется в цехе нестандартизированного оборудования и станкостроения.

С марта запланирована серийная поставка блока полиспаста на конвейер ПАО «КАМАЗ».

На лыже-биатлонной трассе Димитровграда состоялся первый этап традиционной ежегодной спартакиады предприятий димитровградской промплощадки Группы ОАТ (входит в структуру ПАО «КАМАЗ»). Соревнования открыла лыжная эстафета.

По сложившейся традиции лыжная эстафета состояла из трёх этапов. В мероприятии приняли участие команды Ассоциации по социальной поддержке пенсионеров, ООО «АВТОСВЕТ», ООО «ТЕХНОМАШ» и сборная предприятий промплощадки. Снежная февральская погода и тёплое дружеское соперничество, характерное для димитровградских соревнований, создали неповторимую атмосферу борьбы за победу.

По результатам встречи первое место заняла команда ООО «АВТОСВЕТ», второе место – ветераны заводского спорта (Ассоциация по социальной поддержке пенсионеров). На третьей позиции разместилась сборная команда предприятий промплощадки, на четвёртой – команда ООО «ТЕХНОМАШ». Стоит отметить достойное выступление ветеранов заводского спорта, которые продемонстрировали превосходную физическую форму и боевой характер, завоевав серебряные награды.

На димитровградской промышленной площадке, которая объединяет ООО «ДААЗ», АО «ДААЗ», ООО «Автосвет», ООО «ДЗПМ», ООО «ДЛЗ» (предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») подписан новый коллективный договор.

Подписание нового коллективного договора стало результатом продолжительных и конструктивных переговоров между администрациями заводов, входящих в димитровградскую промышленную площадку, и представителями профсоюзной организации. Стороны успешно достигли соглашения по ключевым вопросам, демонстрируя взаимное стремление к партнёрству и соблюдению интересов всех участников трудового процесса.

Новый коллективный договор охватывает широкий спектр вопросов, касающихся условий труда, системы оплаты, социальных гарантий и дополнительных льгот для сотрудников промышленной площадки. Это документ, отражающий приверженность принципам взаимного уважения и социального партнёрства. Он служит прочной основой для укрепления позиций предприятия на рынке, повышения его конкурентоспособности и формирования благоприятного трудового климата.

Руководство димитровградской промышленной площадки выражает уверенность, что новый коллективный договор станет стимулом для повышения производительности труда, профессионального роста сотрудников и, как следствие, для дальнейшего достижения высоких производственных и экономических показателей.

На этой неделе в городском парке «Прибрежный» прошла командная эстафета по лыжным гонкам среди подразделений ПАО «КАМАЗ». Соревнования были приурочены к 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ, 55-летию профсоюзной организации автогиганта и 400-летию со дня основания Набережных Челнов.

По итогам соревнований первой стала команда блока первого заместителя генерального директора – директора по развитию. Отличные результаты также продемонстрировали команды прессово-рамного и автомобильного заводов, занявшие первое и второе места, соответственно.

Церемония награждения победителей и призёров эстафеты состоится завтра, 28 февраля, на Открытом лично-командном первенстве по лыжным гонкам ПАО «КАМАЗ».

В Набережных Челнах стартовал 12-й сезон городской Лиги КВН среди работающей молодёжи. Камазовские команды заняли в ней призовые места.

В первой игре сезона приняли участие десять команд. «КАМАЗ» представляли «Нелогичные» из логистического центра, дуэт AndNew Егора Кочурова и Карины Мустакимовой (Научно-технический центр); «Мияубикэ» (завод запасных частей и компонентов) и RD («РД»). Выступила и «Сборная немалых заводов», часть участников которой трудится на автогиганте. Среди почётных гостей фестиваля – директор департамента развития персонала «КАМАЗа» Лениза Хурматуллина.

На выступление командам отводилось по семь-восемь минут. Кавээнщики внимательно следят за последними трендами и с большим удовольствием шутят на эти темы. Классикой жанра можно считать юморески про собственные профессии. Кроме того, участники продемонстрировали уже показанные ранее на других фестивалях юмора номера. Так, чемпион прошлого года, команда «Нелогичные», порадовала публику миниатюрой о возвращении на работу после трёх лет участия в различных конкурсах.

По итогам игры в номинации «Лучшая женская роль» победила Лариса Котова из «РД». За «Лучшую шутку» отмечены юмористы AndNew из Научно-технического центра. Этот же дуэт взял и гран-при фестиваля. Третье место поделили «Мияубикэ» и «Нелогичные». Второй стала «Сборная немалых заводов».

На заводе двигателей прошла встреча руководителей со студентами из Всероссийского производственного отряда «КАМАЗ».

В этот день студентам была предоставлена уникальная возможность узнать о подробностях карьерного пути руководителей, обсудить сложности и перспективы на будущее. Диалог проходил в неформальной обстановке. Первым слово взял директор завода двигателей Анатолий Филин. Он поделился своей карьерной историей и рассказал о преимуществах работы на предприятии. Далее заместитель главного инженера – главный технолог Андрей Чекмарёв описал свою трудовую биографию и поведал о технологиях, применяемых на предприятии, а заместитель директора по персоналу Аида Газизова обстоятельно обрисовала, как студенты могут построить карьеру и достичь руководящих должностей. Рассказали свои истории и начальники цехов, подчеркнув при этом значимость командной работы и наставничества.

Студенты, в свою очередь, активно задавали вопросы. Как начать карьерный путь, какие мысли были у руководителей в их первый рабочий день, какие события стали ключевыми для карьерного роста? Спрашивали они и о трудностях в управлении производственными процессами и выясняли, какие качества необходимы для успешной работы на заводе. Немного забегали вперёд: интересовались новыми моделями грузовиков и будущим беспилотных технологий. В конце встречи трём студентам, задавшим самые интересные вопросы, вручили памятные подарки.

16 февраля, в день сборки первого камазовского грузовика на конвейере, автомобильный завод отметил свой 50-й день рождения. Директор автомобильного завода Дмитрий Бородинов подвёл итоги работы и рассказал о планах на юбилейный год.

Подводя итоги предъюбилейного года, руководитель отметил, что коллективу не только удалось выполнить плановые показатели по выпуску продукции, но и задать новый темп работы главного сборочного конвейера (ГСК) компании. К январю текущего года коллективам ГСК-1 и ГСК-2 удалось выйти на устойчивый темп сборки 170 автомобилей в сутки, работая в одну смену, в опытных прогонах выдавали и по 183 автомобиля. «Раньше этих показателей достигали при двухсменном графике. Добились таких результатов за счёт перебалансировки операций, конструктивных изменений, обеспечивающих технологичность сборки. Мы сохранили костяк надёжного персонала и уверенно вошли в новый трудовой и праздничный год», – подчеркнул Дмитрий Бородинов.

Сейчас по конвейерам идёт 60 моделей и сотни модификаций автомобилей. При этом новые модели появились практически во всех семействах новейшего высокотехнологичного поколения К5. Это магистральные тягачи КАМАЗ-54901, -65659; самосвалы КАМАЗ-6595, -65951, -65952; тяжёлые полноприводные большегрузы КАМАЗ-65954, -65959, -65958; транспортники КАМАЗ-53251, -65658, -54902. По словам Дмитрия Бородинова, работа по освоению выпуска новых моделей поколения К5 продолжится и в этом году. В ближайшее время планируется закладка модели КАМАЗ-53252 – это шасси под рефрижератор, КАМАЗ-63934 – шасси под противопожарную технику, КАМАЗ-65657 – шасси под бортовые автомобили, а также нового седельного тягача КАМАЗ-65656.

«Самый ёмкий и значимый проект текущего года – строительство и запуск нового конвейера сборки кабины поколения К5. В целях увеличения выпуска продукции необходимо нарастить его мощность. Первая очередь новой ветки конвейера с новым оснащением обеспечит выпуск 35 тысяч кабин в год, второй этап модернизации позволит увеличить темп сборки до 60 тысяч изделий в год», – рассказал директор завода.

Сейчас на завершающей стадии проект по поставке длиннобазных рам по подвесному толкающему конвейеру (ПТК). Он реализуется совместно с прессово-рамным заводом (ПРЗ) и Инженерным центром «КАМАЗа». Раньше таким путём поставлялись рамы длиной до 8 метров, более длинные (до 11 метров) доставляли автотранспортом. Во время корпоративного отпуска была проведена модернизация ПТК на автомобильном заводе и заводе рам ПРЗ. В частности, на автомобильном была реализована серьёзная реконструкция конвейера перемещения рам в восьми секциях. Сейчас идут опытные прогоны. Этот вид транспортировки при снижении затрат должен обеспечить ритмичную поставку.

«В свою очередь, включение в цепочку поставок нового предприятия – завода мостов, размещённого под одной крышей с автомобильным заводом, кардинально изменит нашу производственную динамику за счёт повышения управляемости, концентрации на продукте, использовании новых технологий и более высокой производительности. Освоение нового продукта начнётся с гипоидных мостов для тягачей КАМАЗ-54901 и -54902, а в дальнейшем для тяжёлых самосвалов КАМАЗ-6595 и -65952», – сообщил Дмитрий Бородинов.

ПАО «КАМАЗ» и ОАО «БАТЭ» – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» (Белоруссия) – подписали соглашение на поставку в адрес российского автогиганта комплектующих изделий на общую сумму более 540 млн рублей.

Документ был подписан в Набережных Челнах в рамках рабочего визита в Татарстан белорусской делегации во главе с председателем Минского облисполкома Алексеем Кушнаренко. Подписанное соглашение стало продолжением многолетнего партнёрства сторон, направленного на укрепление технологического суверенитета и реализацию программ импортозамещения. «КАМАЗ» свыше десяти лет сотрудничает с белорусскими производителями – «БАТЭ» и компаниями, входящими в холдинг «Автокомпоненты». Только по итогам 2025 года объём закупок превысил 2,5 млрд рублей. В рамках действующего договора поставляется широкий перечень компонентов для производства грузовой техники КАМАЗ, в том числе генераторы, стартеры, карданные валы и тормозные системы АБС. Новым соглашением предусмотрены дополнительные поставки в адрес ПАО «КАМАЗ» комплектующих изделий на общую сумму более 540 млн рублей.

«Очень важно, что мы достигли конкретных договоренностей, посещая завод ПАО «КАМАЗ». И наше общество, холдинг «БАТЭ», подписало контракт на поставку комплектующих в адрес завода «КАМАЗ». Это непосредственно те шаги, которые будут способствовать развитию как Республики Татарстан, Минской области, так и Республики Беларусь и Союзного государства в целом», – подчеркнул глава Минской области Алексей Кушнаренко.

ОАО «БАТЭ» – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» – входит в число крупнейших производителей автомобильных компонентов в Белоруссии. Предприятие специализируется на проектировании и производстве стартеров и генераторов для двигателей грузовых и легковых автомобилей, автобусов, а также сельскохозяйственной техники. Является надёжным партнёром ПАО «КАМАЗ». В октябре 2023 года в Набережных Челнах была утверждена Программа по долгосрочному сотрудничеству ПАО «КАМАЗ» и холдинга «Автокомпоненты» на 2024-2027 годы.