Представитель литейного завода ПАО «КАМАЗ» Ильназ Саматов принял участие в региональном этапе Всероссийского конкурса профмастерства «Лучший по профессии» в Казани и занял третье место.

Ильназ Саматов работает фрезеровщиком в бригаде 121 цеха изготовления литейной оснастки с 2019 года. К соревнованию он готовился вместе со своим наставником Сергеем Демидовым больше двух месяцев.

Конкурс состоял из двух частей – теоретической и практической. Участники отвечали на вопросы об основах фрезерования, технике безопасности, установке заготовки в станок, материаловедении. Далее в чертеже детали, напоминавшем тиски, нужно было найти ошибки технологов. Ильназ Саматов определил 11 недочётов.

«Мне достался современный станок 2024 года. Он, скорее всего, хорошо подходит для обучения студентов. У нас на литейном заводе оборудование сложнее, – отметил Ильназ Саматов. – Нам дали чертёж детали, похожей на кронштейн, алюминиевую заготовку и четыре часа на изготовление. Требовалось показать, как умеешь обозначить габариты детали, вытачивать пазы, делать отверстия. Я справился за 2,5 часа».

По итогу соревнования «золото» завоевал Игорь Цыганов (Казанский вертолётный завод), «серебро» – у Булата Ханафиева (Казанский авиационный завод). Камазовец Ильназ Саматов увёз с собой «бронзу».

К Международному дню защиты детей ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ») организовало для детей сотрудников экскурсию на фабрику игрушек «Полесье».

В ходе экскурсии гости компании посетили производственные цеха фабрики «Полесье» и ознакомились с полным циклом создания игрушек – от пластиковых гранул до готовой продукции. Юные участники встречи с большим интересом наблюдали за работой пресс-форм и процессом сборки деталей.

Мероприятие, приуроченное к Международному дню защиты детей, стало частью корпоративной программы поддержки семей сотрудников. «Автосвет» реализует комплексную программу социальной поддержки сотрудников и их семей, включающую корпоративные мероприятия, образовательные инициативы и другие проекты.

В этом году все метрологические подразделения «КАМАЗа» во главе с департаментом главного метролога отмечают золотой юбилей.

Приказ о создании метрологической службы на «КАМАЗе» был подписан в феврале 1976 года. Но свой день рождения камазовцы, по сложившейся традиции, отметили в мае во Всемирный день метрологии. Спустя полвека перед коллективом стоит задача обеспечить работоспособность и пригодность к проведению измерений, контроля и испытаний всего парка метрологического оборудования, который насчитывает более 223 тыс. единиц средств измерений (СИ), в том числе средств контроля, испытательного оборудования и стандартных образцов.

«Сейчас на производстве применяется более 108 тыс. единиц СИ, 80% объёма которых поверяют и калибруют наши аккредитованные лаборатории. В этом году экспертами Росаккредитации как раз подтверждена компетентность «КАМАЗа» в области обеспечения единства измерений (поверки) на соответствие критериям аккредитации и требованиям, что позволяет компании экономить значительные средства. Есть успехи в повышении эффективности процессов и оптимизации использования ресурсов, и это при том, что работа метрологов жёстко регламентирована», – рассказал главный метролог «КАМАЗа» Сергей Фёдоров.

Также среди задач подразделения – обеспечить единство измерений, то есть все метрологические процессы должны соответствовать требованиям законодательства. В частности, в соответствии с ФЗ «Об обеспечении единства измерений» метрологи должны делать поверку, калибровку, ремонт СИ и вести метрологический надзор и экспертизу. Только в этом случае можно гарантировать точность и работоспособность метрологического оборудования и дать возможность рабочему в производстве правильно измерить деталь, убедиться в том, что она соответствует заданным в чертеже параметрам, и тем самым подтвердить её качество. Федеральный закон «Об аккредитации…» регулирует отношения между участниками национальной системы аккредитации (ФСА). Им установлены правовые требования к лабораториям для подтверждения их компетентности.

«КАМАЗ» имеет аккредитацию по поверке, и для этого есть всё необходимое: специалисты – поверители, оборудование – эталоны, помещения, где созданы соответствующие условия. При этом под контролем департамента главного метролога девять областей аккредитации, охватывающие параметры различных физических величин», – отметил Сергей Фёдоров. База метрологического оборудования постоянно меняется. Сейчас наряду с испытательным оборудованием стали активно использоваться технические системы и устройства с измерительными функциями (ТСУИФ). Поскольку в сферу деятельности департамента входит организация, управление и контроль всех средств измерительной техники, была создана группа управления метрологическим оборудованием, в задачи которой входит в том числе и контроль за такими устройствами. Совместно с подразделениями ведётся кропотливая работа по определению статуса такого оборудования для его эффективного управления.

Чтобы уследить за состоянием такого большого количества средств измерений, была разработана и внедрена программа «Учёт средств измерений 1С:ТОИР» (техническое обслуживание и ремонт). Реализовать этот проект удалось в тандеме с администраторами Центра информационных технологий. Этот инструмент облегчил труд не только всем специалистам-метрологам, но и сотрудникам смежных подразделений, которым информация об измерительном оборудовании необходима для их функционирования. Уже сейчас количество пользователей превышает 300 человек. Автоматизированы такие процессы, как ежегодное составление графиков и перечней ремонта, поверки средств измерений, формирование и распечатка паспортов и других документов на СИ.

С помощью 1С:ТОИР в автоматическом режиме ведётся передача данных о поверке средств измерений в Федеральную государственную информационную систему «Аршин» – это онлайн-база данных Росстандарта, созданная для учёта и хранения сведений обо всех поверенных приборах.

С целью развития двусторонних связей и расширения сотрудничества ПАО «КАМАЗ» и ПАО «НК «Роснефть» подписали на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) Соглашение о стратегическом партнёрстве.

Условиями Соглашения предусмотрен переход на новый уникальный формат в области использования техники – интегральную аренду транспортных средств, включающую в себя предоставление заводом-производителем Группе ПАО «НК «Роснефть» транспортных средств в аренду с обеспечением их обслуживания и ремонта в течение всего срока использования, а также развитие ПАО «КАМАЗ» соответствующей инфраструктуры, необходимой для бесперебойного ремонтного и сервисного обслуживания.         

Сотрудничество позволит ПАО «КАМАЗ» увеличить объёмы выпуска грузовых коммерческих автомобилей и специальной техники марки, а Группе ПАО «НК «Роснефть» получить технику с качественным сервисным обслуживанием, повысив общую эффективность транспортного процесса.

ПАО «КАМАЗ» посетила делегация представителей ведущих компаний и Торгово-промышленной палаты Алтайского края.

В составе делегации – руководители ведущих транспортно-логистических компаний региона, а также представители Торгово-промышленной палаты Алтайского края и ТПП г. Набережные Челны. Гости заинтересованы в обновлении автопарка: они приехали оценить возможности производства высокотехнологичных автомобилей КАМАЗ, которые могут стать надёжными помощниками в магистральных перевозках, и обсудить перспективы сотрудничества. Как отметили представители делегации, в числе прочих преимуществ их привлекает широкая сеть сервисных центров «КАМАЗа», которая обеспечивает своевременное техническое обслуживание, ремонт и гарантийное сопровождение техники по всей стране.

Гости посетили Визит-центр «КАМАЗа», где ознакомились с историей становления автогиганта и современными достижениями компании. Затем они направились в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», чтобы увидеть весь процесс сборки двигателей КАМАЗ. В ООО «ЦФ КАМА» группа ознакомилась с производством коробок передач, а на заводе каркасов кабин делегации продемонстрировали роботизированное производство каркасов кабин автомобилей нового поколения К5. Также члены делегации посетили автомобильный завод, где их вниманию был представлен главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин. Завершился маршрут в НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется знаменитая команда «КАМАЗ-мастер».

По окончании ознакомительной экскурсии состоялись деловые переговоры с участием руководителей «КАМАЗа», в ходе которых стороны обсудили варианты сотрудничества.

В рамках визита в Набережные Челны в среду, 3 июня, в ПАО «КАМАЗ» побывал известный интеллектуал, обладатель приза «Бриллиантовая сова», шестикратный обладатель «Хрустальной совы» и магистр игры «Что? Где? Когда?» Александр Друзь.

В ходе ознакомительной экскурсии Александр Друзь посетил автомобильный завод «КАМАЗа». Знаменитому гостю продемонстрировали финишное производство камазовских грузовиков, включая конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер. Следующей точкой маршрута стало НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется гоночная команда «КАМАЗ-мастер». Александру Друзю рассказали об истории становления и многочисленных победах коллектива, также ему показали производственный цех команды и спортивные автомобили КАМАЗ. Экскурсионная программа завершилась в Визит-центре «КАМАЗ», где легендарный магистр игры «Что? Где? Когда?» ознакомился с интерактивной экспозицией об истории и современных достижениях предприятия.

Сегодня, 4 июня, в международном аэропорту Бегишево состоялась торжественная встреча легендарной команды «КАМАЗ-мастер». Гонщики вернулись в Набережные Челны из Китая, где завоевали главные награды сложнейшего международного ралли «Такла-Макан 2026».

В ходе торжественного мероприятия «Синюю Армаду» приветствовали заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, заместитель генерального директора компании по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, заместитель председателя Профсоюзной организации «КАМАЗа» Владислав Гаврилов, руководитель Исполкома Набережных Челнов Фарид Салахов, коллеги, друзья и родные, а также преданные болельщики команды. Руководители автогиганта и города поблагодарили пилотов, штурманов и механиков за очередную яркую победу.

«Название песчаной пустыни Такла-Макан в переводе звучит как «место, откуда не возвращаются». Вы же смогли покорить эту крупнейшую загадочную пустыню мира и вернуться с убедительной победой. Это показатель высочайшего профессионализма!» – подчеркнул заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, поздравляя команду «КАМАЗ-мастер».

В ответном слове руководитель камазовской спортивной команды Эдуард Николаев поблагодарил руководство «КАМАЗа», республики, страны и всех преданных болельщиков за многолетнюю поддержку коллектива, подчеркнув, что в этот раз была сделана ставка на молодых пилотов и новое поколение оправдало ожидания.

История ралли «Такла-Макан» насчитывает два десятилетия, эта пустынная гонка отличается высочайшим уровнем сложности. В этом году соревнование проходило с 16 мая по 1 июня по маршруту Урумчи – Аксу и состояло из 14 этапов. В ходе ралли гонщики преодолели 8 000 километров полного бездорожья, из них 4 200 километров – скоростные спецучастки. По словам руководителя «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева, на подготовку и сбор информации о ралли «Такла-Макан» команда потратила три года. В 2025-м члены «Синей Армады» посетили гонку в качестве зрителей и ознакомились с маршрутом, а после спортивные экипажи провели тренировочный сбор в Китае, повышая опыт молодых спортсменов, тестируя грузовики в экстремальных условиях, отрабатывая преодоление песчаных дюн, изучая плотность песка, топографию и ключевые особенности ралли. Итогом кропотливой работы стало принятое решение об участии в гонке 2026 года, где команда выступила на обновлённых грузовиках КАМАЗ новейшего поколения К5.

В результате молодые пилоты «КАМАЗ-мастер» разделили между собой золото и серебро ралли «Такла-Макан» в Китае. Высшую ступень пьедестала занял экипаж №502 под управлением Богдана Каримова (штурман Дмитрий Никитин, механик Ильгиз Ахметзянов). На втором месте – экипаж №501 во главе с Алмазом Ахмедовым (штурман Иван Мальков, механик Антон Шибалов).

На полях Петербургского международного экономического форума состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских.

Стороны обсудили развитие Димитровградского автоагрегатного завода (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа»), диверсификацию производства и инфраструктуру Димитровграда.

«У нас выстроены долгосрочные партнёрские отношения с компанией «КАМАЗ». Для нас важно, чтобы ДААЗ, как градообразующее предприятие Димитровграда, работало стабильно, развивалось и наращивало кооперацию с новыми партнёрами. Мы видим заинтересованность «КАМАЗа», как материнской компании, в сохранении и развитии производственных мощностей, и это даёт хорошую основу для совместной работы», – отметил Алексей Русских по итогам встречи.

Ключевой темой стала загрузка мощностей Димитровградского автоагрегатного завода. При поддержке федерального Фонда развития промышленности на ДААЗе реализуется инвестиционный проект по модернизации производства штампованных деталей, сварки и гальванопокрытия с закупкой прессов, роботизированных сварочных комплексов и линии катафореза. К ранее введённым в эксплуатацию прессам добавились современные манипуляторы, обеспечивающие автоматизацию процесса перемещения заготовок с позиции на позицию. Завершены работы по подключению к энергоресурсам всего комплекса установленного прессового оборудования. Проводятся пуско-наладочные работы.

Предприятие ведёт активную работу по расширению кооперации: помимо традиционных партнёров, в числе которых «УАЗ», «АВТОВАЗ», «КАМАЗ», модернизация поможет повысить конкурентоспособность продукции и откроет новые возможности для кооперации с ведущими автопроизводителями.

В ходе встречи обсуждался также ход строительства сетей водоснабжения для индустриально-промышленного парка ДААЗ. Новая система обеспечит стабильное водоснабжение резидентов парка и компанию «Ресурс», которая поставляет тепло 35 тысячам жителей Первомайского района. Отдельное внимание уделили развитию социальной инфраструктуры Димитровграда.

В рамках Петербургского международного экономического форума ПМЭФ-2026 состоялась официальная премьера автомобильного бренда SENAT и был дан старт производства SENAT 900, который призван стать новым стандартом представительского седана в России.

В мероприятии приняли участие первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ», председатель Совета Ассоциации «Объединение автопроизводителей России» Сергей Когогин, председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.

SENAT 900 полностью соответствует высоким требованиям к автомобилям для лиц, принимающих решения: бескомпромиссная безопасность, надежность, комфорт. Автомобиль имеет кузов длиной 5,14 м, мощный двигатель V6 объемом 3,0 л, интеллектуальный полный привод и независимую пневмоподвеску всех колес.

На старте производства SENAT 900 будет предлагаться в двух исполнениях – стандартном пятиместном и четырехместном VIP, с отдельными задними креслами, отделкой из натурального дерева и выдвижным столиком.

Важно, что все варианты SENAT 900 имеют максимальный уровень оснащения. При этом локальное производство позволило предложить выгодную цену по сравнению с ныне эксплуатируемыми в корпоративных парках представительскими моделями брендов, ушедших из России. Рекомендованная розничная цена SENAT 900 в пятиместном исполнении – 12 000 000 руб., в четырехместном варианте VIP – 12 500 000 руб.

Важнейшим преимуществом SENAT являются первоклассные программы сервисного обслуживания для крупных корпоративных парков. Предложение SENAT обеспечивает непрерывную эксплуатацию автомобилей и включает в себя полный комплекс мер поддержки в любой точке Российской Федерации. Кроме того, по желанию ключевых клиентов возможно предоставление права на обслуживание автомобилей силами собственных специализированных автопредприятий с прямыми поставками запчастей.

«Сегодня мы присутствуем на зарождении нового российского бренда SENAT. Через считанные минуты под этой маркой с конвейера завода в поселке Шушары сойдут первые автомобили представительского класса. Тем самым наш автопром заходит в этот сложный сегмент с высокой добавленной стоимостью. Проект SENAT позволил сохранить несколько сотен высококвалифицированных специалистов и наладить приток на завод новых кадров», – отметил первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров.

Новое производство позволит обеспечить выгодное предложение для обновления и обслуживания корпоративных парков. Первый вице-премьер отметил, что запуск завода завершил цикл воссоздания производства в России автомобилей во всех востребованных сегментах и классах.

«В части легковых машин у нас представлено свыше 20 брендов и более 50 различных моделей. Во многом это результат оперативного перезапуска площадок, покинутых нашими бывшими партнёрами в 2022 году», – обозначил Денис Мантуров.

«Автомобильная промышленность Петербурга вступает в новую эпоху. В истории автопрома Северной столицы открывается динамичная и перспективная глава, полная амбициозных планов. Перезапуск производства на площадке в Шушарах – это не просто открытие конвейера. Мы возрождаем традиции инженерного мастерства, передаем эстафету новым поколениям конструкторов, технологов и рабочих. Сегодня Петербург – один из ключевых центров отечественного автопрома, и его роль в укреплении технологического суверенитета страны становится всё более значимой. Рост производства в 4 раза за 2025 год – яркое тому подтверждение. Запуск «Сената 900» станет новым драйвером развития отрасли и экономики города в целом», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

«Сегодня важное событие для российской автомобильной промышленности. В Санкт-Петербурге запускается производство современных автомобилей представительского класса. Для России это еще один шаг в развитии научно-технического и инженерного потенциала. А для Санкт-Петербурга – укрепление позиций крупного промышленного центра нашей страны. Уверен, новый автомобиль займет достойное место на автомобильном рынке. Поздравляю всех с сегодняшним событием и желаю новому производству больших успехов», – сказал председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.

«От имени Ассоциации «Объединение автопроизводителей России» и от себя лично поздравляю всех с историческим для отечественного автопрома событием: запуском серийного производства автомобилей представительского класса SENAT. Это важный шаг по обеспечению рынка востребованной техникой: мы восполняем рыночную нишу, свободную после ухода западных партнёров. Запуск производства автомобилей нового бренда – это создание новых логистических связей и цепочек поставок из сотен поставщиков, что обеспечит работой большое количество человек, задействованных в системе производства автокомплектующих по всей России», – отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ», председатель Совета Ассоциации «Объединение автопроизводителей России» Сергей Когогин.

В настоящий момент прием заказов открыт на стенде SENAT на ПМЭФ-2026 и через официальный сайт www.senat-auto.ru, а в рамках подготовки к старту продаж завершается формирование профессиональной партнерской сети.

Посетители стенда SENAT на ПМЭФ-2026 имеют уникальную возможность лично ознакомиться не только с серийным автомобилем SENAT 900, но и с полнофункциональным прототипом флагманского представительского седана SENAT 1000 длиной 5,34 м. Демонстрация прототипа и возможность учесть мнение будущих клиентов являются для производителя важным вкладом в разработку серийного варианта SENAT 1000.

Полноприводная платформа представительского класса, на которой построены SENAT 900 и SENAT 1000, также экспонируется на отдельном подиуме на стенде SENAT на ПМЭФ-2026.

Фотографии представительского автомобиля SENAT 900 можно скачать по ссылке

В среду, 3 июня, на территории гоночной трассы «Moscow Raceway» в Московской области прошёл тест-драйв автомобилей КАМАЗ новейшего поколения К5.

Такие промо-акции «КАМАЗ» ежегодно проводит в городах России, мероприятия позволяют крупным перевозчикам и потенциальным покупателям ознакомиться с новинками компании и лично убедиться в их технологичности, манёвренности и надёжности. На состоявшийся в Московской области тест-драйв были приглашены корпоративные клиенты, руководители крупных транспортных компаний региона, собственники автопарков и другие потенциальные потребители камазовской техники.

Деловая программа началась с официальной презентации ПАО «КАМАЗ». С приветственным словом к гостям обратился генеральный директор «Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Кожевников. В ходе встречи представители автогиганта ознакомили аудиторию с модельным рядом автомобилей новейшего поколения К5, рассказали об их ключевых преимуществах и условиях сервисного обслуживания. Участники получили возможность лично проверить заявленные характеристики техники в безопасных условиях гоночной трассы. Для тест-драйва были предоставлены четыре седельных тягача поколения К5: КАМАЗ-54901 в версии High tech в сцепке со шторным полуприцепом ТЗА-588532-08, КАМАЗ-65659 в сцепке с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-95094, полноприводный КАМАЗ-65955 со скосом рамы, а также КАМАЗ-54901, работающий на СПГ, в сцепке с полуприцепом ТЗА-588510-08.

Параллельно работала выставка грузовых автомобилей поколения К5, востребованных в различных секторах экономики. В экспозиции демонстрировались рефрижераторы на шасси КАМАЗ-53252 и КАМАЗ-53251, автобетоносмеситель на шасси КАМАЗ-65951, мультилифт на шасси КАМАЗ-65951, седельные тягачи КАМАЗ-65956 и КАМАЗ-54901, а также другие модели.