АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» совместно с ООО «КСВ Карго» провели тестовые испытания автомобиля КАМАЗ-54901.

В рамках проекта по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда К5 в автопарках потенциальных клиентов, который реализует АО «ТФК «КАМАЗ», очередной тест-драйв автотехники прошёл в транспортной компании «КСВ Карго». Потенциальному потребителю был передан седельный тягач КАМАЗ-54901 сроком на один месяц. Высокотехнологичная автотехника была задействована в перевозке стеллажей и корзин для ритейла.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

В рамках тестовой эксплуатации КАМАЗ-54901 преодолел около 15 тыс. км. По отзывам водителей, тягач продемонстрировал отличную динамику и плавность хода. Высокую оценку также получили показатели топливной экономичности, комфортабельность кабины, эргономика и современная система управления.

Генеральный директор компании Сергей Когогин присоединился к патриотической акции «Бессмертный полк «КАМАЗа», которая проводится в интерактивном формате.

Его дед – Яков Петрович Когогин родился в 1904 году в селе Большие Ключи, которое до 1920 года входило в Кукморскую волость Казанского уезда Казанской губернии (позже – Юдинский район Татарской АССР). Юдинским РВК 4 сентября 1941 года был призван на фронт, служил ефрейтором в 837-м артиллерийском полку 307-й стрелковой дивизии.

Участвовал в боях на Курской дуге. В боях 6-го и 7-го июля 1943 года при отражении атаки танков и полка вражеской пехоты наводчик пулемёта Яков Когогин за отсутствием командира орудия принял командование на себя и под огнём врага обеспечил безотказную работу орудия, давая точный огонь максимального напряжения. Вражеские танки, машины, солдаты и офицеры противника были уничтожены. Победа в битве на Курской дуге и последовавшее стратегическое наступление ознаменовали коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны. За время войны Яков Петрович получил четыре ранения. Награждён орденом Красной Звезды и медалями «За отвагу». После войны вернулся в Юдинский район, где работал долгие годы и стал председателем колхоза «Оборона страны».

Напомним, патриотическая акция «Бессмертный полк «КАМАЗа» организована профсоюзной организацией совместно с администрацией автогиганта. Мероприятие посвящено году Защитника Отечества и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Эта инициатива направлена на сохранение памяти о героях, которые внесли неоценимый вклад в защиту Родины, и призвана объединить сотрудников автогиганта вокруг общей цели – почтить тех, кто сражался за свободу и независимость страны.

Как считают организаторы, интерактивный «Бессмертный полк «КАМАЗа» станет важным шагом к сохранению исторической памяти и воспитанию патриотизма, а также укрепит корпоративный дух.

В среду, 23 апреля, в рамках празднования 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в Органном зале г. Набережные Челны состоялось торжественное мероприятие.

На праздничный патриотический вечер были приглашены ветераны «КАМАЗа», челнинцы, прошедшие афганскую, чеченскую войны, участники СВО и их семьи, представители заводов и подразделений компании. Со словами благодарности и искренними пожеланиями обратились генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, заместитель председателя профсоюзного комитета компании Владислав Гаврилов и мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев.

Как отметил глава компании Сергей Когогин, время неумолимо, всё меньше в строю тех, кто может поделиться воспоминаниями о кровопролитных сражениях Великой Отечественной войны. В этом году сотрудники автогиганта простились с последним участником боевых действий – 98-летним Серафимом Агафоновым.

«Мы не вправе забывать о тех далёких и одновременно близких каждой российской семье битвах, утратах и лишениях. Сегодня мы низко склоняем головы перед светлой памятью павших. Мы воздаём должные почести ныне здравствующим героям. Сейчас в списках Совета ветеранов «КАМАЗа» 56 тружеников тыла, 12 малолетних узников концлагерей и три жителя блокадного Ленинграда. Встречи с этими людьми, пережившими суровые годы войны, всё дороже», – подчеркнул Сергей Когогин.

Мероприятие было посвящено не только героям Великой Отечественной войны, но и защитникам Отечества других поколений. Лейтмотивом вечера стала тема памяти. Организаторы подготовили насыщенную концертную программу, которая объединила военные песни разных лет, проникновенные слова и творческие номера от сотрудников «КАМАЗа». Особое внимание было уделено связи поколений и героизму народа.

На сцене выступили как камазовцы, так и профессиональные артисты: российский оперный певец Владимир Кудашев, певица Ляйсан Мингазова, шоу-балет «CRYSTAL», ансамбль танца «Бисеринки» и другие. Завершился концерт коллективным исполнением песни «День Победы».

В этом году на «КАМАЗе» в честь Праздника весны и труда состоится ряд мероприятий, организованных по инициативе профкома компании.

Активное участие в первомайских мероприятиях примет молодёжь. Так, камазовцы смогут поучаствовать во флешмобе в социальных сетях. В его рамках нужно будет повторить плакат, используя при публикации хештег #Zапервомай2025. Новшеством этого года станет конкурс песен к 1 Мая с использованием нейросети Suno. Членам профсоюза также предлагается принять участие в конкурсе по созданию видеороликов, раскрывающих смысл первомайских лозунгов.

Планируются и традиционные варианты времяпрепровождения: создание афиш и разработка агитационной символики, встречи с трудовыми коллективами, субботники под хештегом #зеленыйпрофсоюз, размещение поздравительных баннеров.

В рамках рабочего визита в Татарстан ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Республики Беларусь.

В составе делегации – чрезвычайный и полномочный посол Республики Беларусь в РФ Александр Рогожник, главы крупнейших белорусских предприятий – ОАО «МАЗ», ОАО «БАТЭ», ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» и других.

В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко и генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина члены делегации посетили автомобильный завод, где ознакомились с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. После финишного производства гости побывали в «Инновационном центре КАМАЗ» – здесь им продемонстрировали производство автоматической коробки передач. Кроме того, состоялись переговоры, в которых приняли участие Олег Коробченко, Сергей Когогин и другие руководители. Также в рамках визита прошла деловая встреча руководителя «КАМАЗа» Сергея Когогина с генеральным директором ОАО «МАЗ» Валерием Иванковичем. Стороны обсудили вопросы сотрудничества.

Завершающим пунктом деловой программы стало посещение Научно-технического центра «КАМАЗа». На Научно-исследовательской площадке НТЦ вниманию делегации было представлено почти два десятка новейших высокотехнологичных автомобилей КАМАЗ, включая семейство карьерных самосвалов (Атлант-65, Атлант-50, Атлант-49) и водородную техник

«КАМАЗ» принимает участие в VI Международной специализированной выставке по машиностроению и металлообработке «Kazakhstan Machinery Fair» в рамках «ONDEU EXPO 2025», которая проходит в Астане на территории МВЦ «EXPO».

«Kazakhstan Machinery Fair» – это уникальная международная выставка, являющаяся главным событием в области машиностроения и металлообработки в Казахстане и Центральной Азии. Ежегодно казахстанские и международные компании представляют здесь новейшие технологии и оборудование для металлообработки и машиностроения. Мероприятие объединяет производителей, поставщиков и потребителей новейшего оборудования, а также представителей государственного сектора и профильных бизнес-сообществ.

В этом году «КАМАЗ» демонстрирует на выставке несколько экспонатов. Так, вниманию посетителей представлен флагман новейшего поколения К5 – КАМАЗ-54901. Эта модель была выведена на рынок в 2020 году и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на рынке логистических услуг. Высокий спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Современная, просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем. К слову, данная модель сегодня выпускается уже на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. 

Также на стенде компании представлен автогудронатор на шасси КАМАЗ-43253 (4х2). Автогудронатор предназначен для транспортировки и равномерного распределения по поверхности битумной продукции определённой температуры и химического состава с точным дозированием до сотых долей литра на квадратный метр. Автомобиль оснащён топливным баком на 350 литров и шестиступенчатой коробкой передач. Также автогудронатор оснащается системой межколёсной блокировки и системой нейтрализации выхлопных газов, что повышает показатель экологической чистоты. Среди отличительных преимуществ машины – высокоэффективная система подогрева посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счёт работы маслонагревательной станции, а также возможность использования 100% объёма ёмкости цистерны гудронатора, возможность распределять все виды битума и битумной эмульсии, а также лёгкая и удобная очистка. Вместимость цистерны – до 6000 литров.

Помимо этого, компания демонстрирует на «Kazakhstan Machinery Fair 2025» илососную машину КО-507АМ1 на шасси КАМАЗ-65115. Она предназначена для эффективной вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки. Такая спецтехника особенно востребована в коммунальной сфере и на промышленных предприятиях. Объём цистерны составляет 10 м³. Вакуумный насос центробежного типа TF-720 (производство АО «КОММАШ») с системой автоматической смазки, с корпусом, охлаждаемым жидкостью, предназначен для эксплуатации в условиях тяжёлого режима работы.

Работники «КАМАЗа» приняли участие в международной акции «Тотальный диктант».

В этом году проверить свою грамотность решили более 150 специалистов из разных камазовских подразделений: автомобильного и кузнечного заводов, завода двигателей, блока заместителя генерального директора – директора по развитию, блока по закупкам, департамента качества, логистического центра, «АЗК», «Челныводоканала» и др.

Все участники – рабочие, инженеры и руководители – получили листы с надписью «Тотальный диктант». Далее им зачитали текст под названием «Правда или желание»: автор, заглянув в дневники своей бабушки, рассуждает о том, что эпистолярный жанр сейчас видоизменился и ушёл в Сеть. Работы сейчас проверяет филологический совет, в ближайшее время камазовцы узнают свои результаты.

В рамках промомероприятия, состоявшегося в Малоярославецком районе Калужской области, презентован самосвал новейшего модельного ряда К5 – КАМАЗ-6595.

«КАМАЗ» представил востребованную на российском рынке модель, которая сегодня выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Самосвал новейшего поколения К5 КАМАЗ-6595 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов, а также для использования в качестве базового носителя для различного рода специальной техники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль.

Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.

Мероприятие состоялось на площадке производственной базы Калужского подразделения ООО «АВТОБАН-Эксплуатация». В нём приняли участие представители Государственной компании «Автодор», представители ФКУ «Упрдор «Москва-Бобруйск», администрация Калужской области, дорожные организации Калужской и Московской областей и представители АО «Мостотрест-Сервис». Самосвал КАМАЗ-6595 презентован совместно с партнёром автогиганта – ООО «Меркатор Калуга».

В преддверии 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне «КАМАЗ» подготовил ряд мероприятий.

Сегодня под опекой компании находится 71 ветеран ВОВ. В их числе – 56 тружеников тыла, а также три блокадника Ленинграда и 12 малолетних узников концлагерей, приравненных к участникам Великой Отечественной войны. В соответствии с программой «Забота», утверждённой в компании, в мае Фонд благотворительной и социальной помощи ПАО «КАМАЗ» выплатит им единовременную материальную помощь. Также Фондом будет организован заезд ветеранов ВОВ и неработающих пенсионеров (бывших работников ПАО «КАМАЗ») в санаторий «Набережные Челны» – путёвки будут выделены бесплатно. Как и в прошлые годы, ветеранам вручат продуктовые наборы и ценные подарки.

В рамках празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне на апрель-май запланирован ряд встреч с ветеранами. Основное корпоративное мероприятие пройдёт в Органном зале. Со словами благодарности обратятся представители руководства и профкома «КАМАЗа», администрации города. Для героев праздника подготовлена концертная программа с участием артистов и камазовского коллектива.

В свою очередь Совет ветеранов ПАО «КАМАЗ» проведёт вечер военной песни и поэзии, а профком автогиганта организует конкурс детских рисунков и поделок о войне. Также состоятся экскурсии в Визит-центр «КАМАЗа» – будут приглашены не только ветераны ВОВ, но и участники СВО.

В День Победы, 9 Мая, состоится возложение цветов к Вечному огню. Руководители компании почтут павших минутой молчания.

АО «ТФК «КАМАЗ» передало в адрес логистической компании ITECO два автомобиля КАМАЗ-54901 на СПГ для проведения тестовой эксплуатации.

Напомним, с 2024 года компания реализует проект по тестовым испытаниям грузовых автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда К5 в автопарках потенциальных клиентов. В рамках этой программы в начале апреля ТФК «КАМАЗ» передала транспортной компании ITECO в тестовую эксплуатацию два седельных тягача КАМАЗ-54901 на СПГ. Данные автомобили отвечают требованиям ДОПОГ, что позволяет задействовать их для доставки опасных грузов.

ITECO является давним клиентом ПАО «КАМАЗ» – транспортная компания неоднократно приобретала крупные партии грузовых автомобилей КАМАЗ для пополнения своего автопарка. Планируется, что переданная высокотехнологичная автотехника КАМАЗ-54901, представляющая новейшее поколение К5, будет использоваться для перевозки контейнеров в течение двух месяцев, после чего автоперевозчик поделится с производителем результатами тестовой эксплуатации.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ (отвечает требованиям ДОПОГ, соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов) – это газомоторная версия хорошо известного флагмана поколения К5, за короткий срок завоевавшего доверие потребителей. В этой модификации автомобиль с индексом 54901 оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ позволяет существенно снизить расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке.

Производство газомоторной версии автомобиля стартовало в сентябре 2024 года. В прошлом году компания выпустила первые 200 грузовиков этой модификации. К середине 2025 года «КАМАЗ» намерен увеличить темпы производства: в летние и осенние месяцы планируется ежемесячно производить более 100 автомобилей КАМАЗ-54901 на СПГ. Грузовик собирается на главном сборочном конвейере автомобильного завода в едином производственном потоке и оснащается специальным оборудованием в корпусе газомоторных автомобилей, открытом в компании в 2015 году. План производства на 2025 год – более 700 единиц.