Главный специалист по развитию поставщиков ООО «ОАТ», входящей в структуру ПАО «КАМАЗ», стал победителем городского конкурса «Моя семья в истории трудовой доблести Ярославля».

Конкурс был организован по инициативе Общественной палаты города Ярославль. В ходе конкурса ярославцы на страницах в социальных сетях рассказывали о своих родственниках, трудившихся в годы Великой Отечественной войны на городских предприятиях и вносивших большой вклад в Победу.

Одним из победителей конкурса стал главный специалист по развитию поставщиков ООО «ОАТ» Михаил Бахусов. В своей работе он рассказал о своём двоюродном дедушке – Николае Дмитриевиче Веселове, который в годы войны руководил предприятием «Ярэнерго», обеспечивающим Ярославскую область и другие регионы страны электричеством. Впоследствии он стал одним из руководителей строительства Асуанской плотины в Египте, за что был отмечен званием почётного гражданина этой страны.

«Я родился и вырос в Ярославле, но сейчас проживаю в Тольятти. В социальных сетях узнал о проведении конкурса и решил принять участие. Первоначально не хватало информации, приходилось искать, звонить родственникам. Чем больше я узнавал, тем больше складывалось понимание, что мой дедушка внёс значительный вклад в ярославскую промышленность и развитие ярославского региона. Рад, что он внёс свой весомый вклад в Победу», – поделился Михаил Бахусов.

По словам организаторов конкурса, все представленные на конкурс проекты внесли большой вклад в исследование и сохранение истории города. Благодаря им о доблести и трудовых подвигах горожан узнают подрастающие поколения ярославцев.

На литейном заводе «КАМАЗа» состоялась встреча директора Камского государственного автомеханического техникума Фарита Залакаева с работниками завода, чьи дети заканчивают девятый класс.

В разгар выпускных экзаменов обсуждение выстроилось вокруг условий поступления в ссуз и преимуществ обучения в нём. Среди них, например, зачисление на основании конкурса аттестатов, наличие хорошо оснащённого парка оборудования для отработки профессиональных навыков, практика на ведущих предприятиях города, общежитие, насыщенная общественная жизнь.

Для камазовских литейщиков – отдельные бонусы. При поступлении на специальность «Литейное производство чёрных и цветных металлов» и заключении договора о целевой подготовке студенту выплачивается стипендия от завода. Её уровень варьируется от 2000 до 3000 рублей, в зависимости от успеваемости. В обмен на это после окончания обучения целевики должны будут отработать три года в подразделениях литейного завода.

Молодых сотрудников завод готов поддержать и в дальнейшем профессиональном развитии. Став работниками «литейки», ребята смогут обучиться второй рабочей профессии, регулярно повышать свою квалификацию или же получить высшее образование на бюджетной основе в КФУ или МАМИ на выбор. А на случай призыва в армию предусмотрена возможность пройти службу в подшефных дивизиях.

Стоит добавить, что КГАМТ – одно из старейших учебных заведений города и в челнинском рейтинге престижа техникум занимает вторую строчку.

Специалисты ПАО «КАМАЗ» выступят спикерами и участниками в деловой части форума «Инженеры будущего», который пройдёт с 27 июня по 7 июля на территории пансионата «Шахтёр» в Тульской области.

Гостей и участников X Международного молодёжного промышленного форума «Инженеры будущего-2022» ждёт насыщенная деловая программа, на которой выступят более 150 приглашенных спикеров: руководители Комитетов и депутаты Госдумы РФ, министры федерального и регионального уровней, губернаторы, руководители госкорпораций, холдингов и крупных промышленных предприятий, послы иностранных государств, представители крупнейших СМИ.

В числе приглашённых спикеров – представители ПАО «КАМАЗ». Так, с докладом «Методы подготовки высококвалифицированных специалистов. Цифровой технолог для ньюинжиниринга. Персонал для технологического прорыва» выступит руководитель Аналитической службы автогиганта Борис Морозов. Главный конструктор инновационных автомобилей Сергей Назаренко расскажет о современных продуктах, производимых лидером российского автомобилестроения. В своей презентации «Транспорт и технологии будущего» он презентует участникам форума карьерные, электрические, развозные и автономные автомобили КАМАЗ. Отдельно будет затронута тема водородного пассажирского транспорта – инновационного продукта, созданного компанией в рамках Концепции развития водородной энергетики России. Кроме того, десять молодых специалистов «КАМАЗа» примут участие в форуме в качестве участников.

В рамках форума будет организована выставка, где «КАМАЗ» представит флагман поколения К5 – магистральный тягач КАМАЗ-54901 и беспилотный автобус «ШАТЛ».

Автотехника КАМАЗ представлена на первой Международной промышленной выставке «EXPO-RUSSIA KYRGYZSTAN 2022», которая проходит с 21 по 23 июня в Бишкеке (Республика Кыргызстан), в ТВЦ «АЮ ГРАНД».

На совместном стенде ПАО «КАМАЗ» и ООО «Вираж», официального дилера «КАМАЗа» по продажам автомобилей, запчастей и оказанию сервисных услуг, демонстрируются две новинки – High-tech версия магистрального тягача КАМАЗ-54901 и самосвал КАМАЗ-65952.

KAMAЗ-54901 High-tech – это версия флагманского магистрального тягача нового поколения КАМАЗ-54901, оснащённая рядом систем и компонентов, которые повышают активную безопасность, комфорт и эффективность автомобиля. Грузовик, оснащённый двигателем КАМАЗ Р6 увеличенной мощности (550 л. с.) и 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с интардером, способен сам тормозить перед возникшим препятствием. Это стало возможным благодаря применению системы помощи водителю – ADAS (адаптивный круиз-контроль, контроль пересечения разметки, экстренное торможение перед препятствием). Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании. KAMAЗ-54901 в версии High-tech – это седельный тягач нового поколения, задающий стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере магистральных грузоперевозок. Новый двигатель KAMAЗ Р6, автоматизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и увеличивает безопасность доставки грузов.

КАМАЗ-65952 (6x6) – ещё одна модель новейшего поколения автомобилей К5. Самосвал оснащён 450-сильным рядным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Рабочий объём двигателя – 11,946 л. Коробка передач автоматизированная. Топливный бак вмещает до 400 л топлива. Грузоподъёмность самосвала составляет 24 400 кг, снаряженная масса – 16 600 кг, объём кузова – 16 куб. м. Кабина низкая, цельнометаллическая, тоннельного типа, с аэродинамическим козырьком. В базовом варианте – без спального места, для работ на удалённых маршрутах возможен вариант со спальным отсеком.

Выставка организована АО «Зарубеж-Экспо» и Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики при поддержке кабинета министров Кыргызстана, а также МИД, Минпромторга, Минэкономразвития, отраслевых министерств Российской Федерации, Посольства и Торгпредства России в Кыргызстане.

Заместитель генерального директора – финансовый директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Ильшат Авзалов принял участие в онлайн бизнес-миссии «Лизинг, как драйвер глобальной трансформации рынка и изменения экономической парадигмы стран ЕАЭС в новых экономических условиях».

Подобные встречи проводятся в рамках Генеральной ассамблеи «Лизинг-Евразия» ежегодно с 2018 года в одной из стран евразийского пространства. В этом году бизнес-миссия собрала более 65 делегатов и 40 экспертов из России, Армении, Белоруссии, Киргизии, Казахстана. В деловой программе Ассамблеи было озвучено текущее состояние рынка лизинга в странах ЕАЭС, статус сотрудничества национальных лизинговых объединений стран ЕАЭС и лучшие мировые практики, обсужден вопрос развития единого рынка лизинга в рамках ЕАЭС: основные проблемы, зоны роста.

Организаторами мероприятия выступили: Подкомитет ТПП РФ по лизингу, НП «ЛИЗИНГОВЫЙ СОЮЗ» совместно с Советом ТПП РФ по финансово-промышленной, инвестиционной политике, ТПП КР при поддержке профильных комитетов и подкомитетов стран Союза, а также ведущие евразийские лизинговые ассоциации.

Напомним, что Киргизия, один из стратегических партнёров России на пространстве ЕАЭС, с 1 января 2022 года приняла председательство в органах ЕЭК. Бизнес-миссия – дискуссионная площадка для обмена опытом между представителями органов государственной власти Киргизской Республики и России, общественных структур стран ЕАЭС и организаций кредитно-финансовой, предпринимательской сферы. Международная Ассамблея «Лизинг-Евразия» – ключевая интеграционная площадка развития Единого рынка лизинга ЕАЭС, взаимодействия и обмена передовыми практиками между лизинговыми компаниями и лизингополучателями стран Союза.

Подробнее с предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Молодёжь «КАМАЗа» в День памяти и скорби приняла участие в традиционном велопробеге в память о погибших в Великой Отечественной войне.

На протяжении нескольких лет в годовщину начала Великой Отечественной войны активисты «КАМАЗа» приходят к Мемориалу защитникам государственной границы СССР 22 июня 1941 года, чтобы почтить память солдат, павших на полях сражений. В этом году в акции приняли участие более ста человек – представители автогиганта и активисты городских предприятий и организаций.

«Будучи уволенным с военной службы в звании сержанта, я, к счастью, не познал, что такое война. Но всегда, с самого детства из рассказов ветеранов я слышал, насколько это тяжело и трагично. И наша с вами задача сделать всё, чтобы наши дети и будущие поколения не повторили судьбу наших дедов и ветеранов, прошедших через ужасы войны. Мы будем и дальше хранить память об их подвиге, отдавая дань уважения тем героям, что подарили нам мирное небо и счастье жить в свободной стране», – рассказал председатель Совета молодёжи ПАО «КАМАЗ» Дмитрий Ульдяков.

После минуты молчания участники в составе велоколонны направились в старую часть города к мемориалу «Родина-мать», чтобы возложить венок к Вечному огню и зажечь свечи в память о героях самой масштабной в истории человечества войны. Здесь молодёжь встретили заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, руководитель исполкома отделения «Единой России» в Набережных Челнах Римма Фасхутдинова и начальник управления по делам молодёжи города Лейсан Видинеева.

«Сегодня в нашей стране День памяти и скорби. 81 год назад миллионы человеческих жизней были разрушены, планы и мечты не реализовались. Сегодня мы с вами, проводя эту акцию, отдаём должное тем, кто навечно остался там. Мы помним о них. И в этой силе наш народ непобедим. Я благодарю всех вас – неравнодушных, кто хранит эту память. Будем достойны тех, кто отдал свою жизнь за наше прекрасное будущее, за будущее наших детей», – обратилась к присутствующим Жанна Халиуллина.

Кроме того, сегодня молодёжь автогиганта совместно с ветеранами «КАМАЗа» посетила мемориал жертв Великой Отечественной войны в Тарловке, где также после минуты молчания были возложены цветы.

В рамках визита в Татарстан ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Министерства промышленности и технологий Турецкой Республики и Организованной промышленной зоны «Гебким».

В составе делегации – генеральный директор Управления по делам государственной поддержки и иностранного капитала Министерства промышленности и технологий Турецкой Республики Мехмет Юрдал Шахин, генеральный директор Управления промышленных зон Минпрома Турции Фатих Туран, председатель правления Организованной промышленной зоны «Гебким» Вефа Ибрахим Араджи.

Гостей в сопровождении представителей Минпромторга Татарстана на автогиганте встречал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по закупкам Равиль Ибрагимов. В ходе визита члены делегации посетили ООО «Тирсан кардан» на территории АО «КИП Мастер», где ознакомились с производством карданных валов для коммерческой техники. На заводе двигателей им продемонстрировали работу конвейера сборки двигателей Р6, а на автомобильном заводе – работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин.

Предприятие ООО «СААЗ Комплект», предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», освоило производство новых пневмопружин (газовых упоров) для автомобилей ГАЗон NEXT, ГАЗель CITY и УРАЛ NEXT.

Изделия разрабатывались с учётом специфических требований автопроизводителей и пожеланий автовладельцев. Характеристики штока увеличенной размерности и оптимально подобранное сочетание с другими комплектующими в изделии позволяет выдерживать повышенные нагрузки и продлить срок эксплуатации.

Уже в июне автовладельцы могут приобрести новые пневмопружины для автомобилей ГАЗон NEXT, ГАЗель CITY и УРАЛ NEXT и в розничных магазинах по всей России.

«СААЗ Комплект» – сертифицированный разработчик и производитель оригинальной продукции гарантирует поставки деталей как для конвейера, так и для реализации в торговой сети по единой технологии производства и контроля.

На заводе двигателей «КАМАЗа» на участке линии сборки двигателя V8 появился новый электронный манипулятор. Оборудование уже работает в тестовом режиме на операции установки маховика.

Манипулятор (его ещё называют краном-укосиной) закупили в рамках проекта «Эргономичные рабочие места». Оборудование можно назвать умным: с его помощью обеспечиваются плавность и высокая скорость движения, а также фиксация подъёмного груза на высоте. «Управление происходит с помощью сенсорной ручки, никаких больше нажатий кнопок, – пояснил начальник техотдела арматурно-сборочного производства Александр Максимов. – Рабочий просто берётся за ручку – и происходит движение крана-укосины. Это позволило в два раза сократить время установки деталей на конвейере».

К слову, деталь не маленькая и не лёгкая. Это маховик на двигатель, вес которого – 40 кг. Прежде иногда приходилось перемещать маховики вручную, затем на участок поставили кран старого типа, который нужно было постоянно ориентировать и регулировать при подъёме или спуске детали. «Установка манипулятора значительно облегчила труд рабочих. Кран эргономичен, удобен в управлении, автоматически подстраивается под вес поднимаемого груза. Выиграли и в темпе загрузки – с одного двигателя это около пяти секунд. Также у крана подходящая длина плеча, около двух метров, и угол разворота 360 градусов», – отметил Александр Максимов. По его словам, на заводе двигателей есть ещё несколько участков, где желательно установить такие же высокотехнологичные манипуляторы, но предложения о закупке будут вноситься только после окончания тестовой эксплуатации, а также после получения отзывов от заводчан.

ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация компании ООО «Газпромнефть-СМ» во главе с генеральным директором Анатолием Скоромцом.

В ходе визита гости осмотрели линию обработки блока и головки блока цилиндров двигателей КАМАЗ Р6, конвейер сборки двигателей Р6 и Учебно-технологический комплекс завода двигателей. На автомобильном заводе им показали работу конвейера сборки кабин и главный сборочный конвейер. Кроме того, члены делегации посетили первую очередь АО «КИП-Мастер».

В Научно-техническом центре «КАМАЗа» прошли переговоры по перспективному сотрудничеству, в частности, по вопросам расширения сфер научно-технического взаимодействия обеих компаний в области горюче-смазочных материалов, их разработки, применения и испытаний в перспективных узлах и агрегатах.

ООО «Газпрмонефть-СМ» уже более десяти лет является одним из ключевых партнёров автогиганта в сфере поставки смазочных материалов для промышленной техники и автомобилей. Учитывая возрастающую потребность ПАО «КАМАЗ» в современных горюче-смазочных материалах и спецжидкостях, а также принимая во внимание актуальность вопросов импортозамещения, такое сотрудничество взаимовыгодно обеим сторонам.