Сотрудница ООО «ДААЗ» – предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», занесена на Доску почёта наставников России. Елена Ярославцева обучает вновь принятых работников тонкостям профессии «штамповщик» более 20 лет.

Онлайн-проект «Доска почёта наставников России» организован НП «Центральный институт труда» и призван возродить традиции наставничества на производстве. Проект представляет из себя фотогалерею лучших наставников предприятий и организаций в различных сферах.

В течение трёх месяцев комиссия «ДААЗа» определяла внутри коллектива лучших из лучших. В итоге было решено ходатайствовать о занесении на Доску почёта кандидатуры Елены Ярославцевой – штамповщика 3 разряда участка средней штамповки прессового цеха дирекции по производству. Жюри проекта поддержало предложение.

Елена Ярославцева – опытный наставник, обучает вновь принятых работников всем тонкостям профессии «штамповщик» более 20 лет. С её помощью адаптационный период новых сотрудников проходит легче и быстрее. За время работы на заводе Елена Ярославцева подготовила десятки молодых специалистов, которым удалось добиться успеха в производственной деятельности, сегодня они трудятся на предприятии. При обучении стажёров особое внимание она уделяет охране труда, технике безопасности и качеству выпускаемой продукции.

На «КАМАЗе» с рабочим визитом побывала делегация компании «Норильский никель», лидера горно-металлургической промышленности России, крупнейшего в мире производителя никеля и палладия.

В составе делегации – директор Департамента промышленных активов ПАО «ГМК «Норильский никель» Андрей Скоков, главный механик Александр Бойко, руководитель по направлению программы внедрения аккумуляторной и автономной техники Дмитрий Гришин и руководитель по направлению Андрей Никитин.

В ходе визита гостям показали производства стального и чугунного литья на литейном заводе, линию обработки блока и головки блока цилиндров двигателей КАМАЗ Р6, конвейер сборки двигателей Р6 и учебно-технологический комплекс на заводе двигателей. Также члены делегации ознакомились с работой сварочного и штампового производства и линией профилирования лонжеронов «Пиемме» на прессово-рамном заводе, увидели работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера на автомобильном заводе. Кроме того, делегация посетила ООО «ЦФ КАМА», Научно-технический центр «КАМАЗа» и НП «КАМАЗ-Автоспорт», место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер».

Завершился визит переговорами по сотрудничеству ПАО «КАМАЗ» и ПАО «ГМК «Норильский никель» в области разработки перспективных образцов техники КАМАЗ.

Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» составила 271 822 млн руб., превысив уровень прошлого года на 25 %. Чистая прибыль по итогам года составила 4 633 млн руб.

На внутренних и внешних рынках были реализованы 44 609 грузовых автомобилей. Доля ПАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн остаётся стабильно высокой и составила 44 % по итогам 2021 года. Существенные темпы роста выручки обусловлены увеличением продаж грузовых автомобилей на внутреннем рынке, устойчивым спросом на первую модель новейшей линейки автомобилей К5 – КАМАЗ-54901 и увеличением объёмов реализации пассажирского транспорта (автобусы, электробусы).

Увеличение объёмов продаж, эффективное использованию инструментов клиентского финансирования, инициативы по снижению издержек и повышению производительности труда привели к получению годовой чистой прибыли в сумме 4 633 млн руб. (2020 г.: 3 104 млн руб.).

Группа организаций ПАО «КАМАЗ» продемонстрировала положительный операционный денежный поток в сумме 4 621 млн руб., что, в том числе, позволяет осуществлять программы реинжиниринга производства и развития нового модельного ряда. Инвестиции в модернизацию и освоение новых технологий составили 17 млрд. рублей или 6 % от выручки.

При поддержке ПАО «КАМАЗ» в клинике-санатории «Набережные Челны» в рамках XIV Всероссийского конгресса «Здоровье человека в XXI веке. Качество жизни» состоялась секция «Актуальные вопросы гигиены и медицины труда. Аэрозоли на рабочих местах и в окружающей среде».

Мероприятие проводилось при совместной организации Казанского государственного медицинского университета и НИИ медицины труда (г. Москва) при поддержке ПАО «КАМАЗ». Благодаря онлайн-формату с использованием дистанционных технологий в конференции участвовали представители медицинского сообщества других регионов России, а также стран ближнего зарубежья. «Клинику-санаторий «Набережные Челны» не случайно выбрали площадкой проведения секции, – пояснила его генеральный директор – главный врач Юлия Файзова. – Мы являемся клинической базой кафедры гигиены и медицины труда КГМУ и более 15 лет ведём совместную работу по предотвращению развития заболеваний, приобретённых во вредных условиях труда, и разрабатываем программы реабилитации. Для нас это очень значимое мероприятие: в наших стенах собрались доктора наук в области гигиены труда и профилактической работы. Это позволит нам выработать научный подход к лечению на нашей базе».

С приветственным словом к участникам обратился председатель профкома «КАМАЗа» Кирилл Пузырьков, отметивший, что в профорганизации состоят 57 тысяч работников группы компаний «КАМАЗ». «Это огромная сила, но и огромная ответственность, поэтому генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин свои совещания каждый день начинает с вопросов охраны труда и здоровья работников. Руководством «КАМАЗа» и профорганизацией выстроена хорошая система охраны труда, и неоценимую помощь в оздоровлении и профилактике профзаболеваний оказывает клиника-санаторий «Набережные Челны», – рассказал Кирилл Пузырьков.

Директор департамента промбезопасности и экологии «КАМАЗа» Игорь Степаненко сообщил, что ежегодно на мероприятия по охране труда выделяются большие суммы, в 2021 году – более 1,5 млрд рублей. Средства идут на освещённость, остекление, улучшение бытовых условий работников, спецодежду и СИЗ, а также на профилактические и реабилитационные мероприятия.

Сопредседатель конференции, доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент РАН, директор НИИ медицины труда Игорь Бухтияров отметил, что на «КАМАЗе» есть сложившаяся культура организации и проведения медицинских и упреждающе-реабилитационных мероприятий, медосмотров, вакцинации. По его оценке, многие программы «КАМАЗа» можно считать эталонными и тиражировать по другим предприятиям.

В заключение мероприятия участники побывали с экскурсией на литейном заводе «КАМАЗа».

ПАО «КАМАЗ» принимает участие в выставке, приуроченной ко Дню единения народов России и Белоруссии, которая проходит в эти дни в выставочном комплексе ВДНХ в Москве.

Выставка передовых высокотехнологичных образцов продукции машиностроительного комплекса двух стран – это ставшее традиционным мероприятие, которое проходит со 2-го по 9-е апреля в обеих столицах. Оно символизирует нерушимую дружбу и братство стран. В экспозиции представлены ведущие опытные и действующие образцы промышленной, сельскохозяйственной, пожарной, гражданской наземной и воздушной техники.

«КАМАЗ» на выставке представил несколько образцов автотехники – бортовой автомобиль 438812 на шасси КАМАЗ-65207, автомобиль с КМУ UNIC URV554 на шасси KAMAЗ-43082-Н5 (Компас), седельный тягач KAMAЗ-54901 high-tech, самосвал KAMAЗ-65959 и бортовой автомобиль КАМАЗ-65207. Также в числе экспонатов – седельный тягач КАМАЗ-5490 NEO2. Эта модель стала важным этапом в истории развития компании, открыв путь в премиум-сегмент, она составила серьёзную конкуренцию европейским аналогам.

KAMAЗ-54901 в версии high-tech – это максимальная комплектация флагманского магистрального тягача нового поколения КАМАЗ-54901. Грузовик, оснащённый двигателем КАМАЗ Р6 увеличенной мощности (550 л.с.) и интардером, способен сам тормозить перед возникшим препятствием. Это стало возможным благодаря применению системы помощи водителю – ADAS (адаптивный круиз-контроль, контроль пересечения разметки, экстренное торможение перед препятствием). Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании.

КАМАЗ-65959 – полноприводный самосвал для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, как правило, используется в строительстве дорог, промышленных объектов, а также в нефтегазодобывающей отрасли.

Автомобиль с крано-манипуляторной установкой UNIC URV554 на шасси KAMAЗ-43082-Н5 также является новинкой компании. За основу представленного на выставке экспоната взято среднетоннажное шасси КАМАЗ – Компас-12. Модель предназначена для выполнения широкого круга работ, среди которых погрузочно-разгрузочные, монтажно-демонтажные и строительные работы. Бортовой автомобиль Компас позволит значительно сэкономить, так как не требует найма большого количества людей для погрузочно-разгрузочных работ, а также исключаются затраты на аренду крана.

Годовое Общее собрание акционеров ПАО «КАМАЗ» состоится 24 июня 2022 года. Собрание планируется провести в форме заочного голосования.

Повестка годового Общего собрания акционеров ПАО «КАМАЗ» будет определена Советом директоров ПАО «КАМАЗ» в срок до 23 мая 2022 года. В повестку будут включены обязательные для рассмотрения на годовом Общем собрании вопросы: об избрании совета директоров, ревизионной комиссии, об утверждении аудитора, годового отчёта и годовой бухгалтерской отчётности, о распределении прибыли, выплате (объявлении) дивидендов по итогам 2021 года.

Инновационная автотехника КАМАЗ была представлена на выставке автотранспорта в рамках открытия Электродепо «Солнцево» в Москве, состоявшегося во вторник, 5 апреля.

Выставка была приурочена к деловой встрече мэра Москвы Сергея Собянина с представителями бизнеса в области транспортного и пассажирского машиностроения по вопросу оказания поддержки предприятиям в условиях санкций, в которой приняли участие представители «КАМАЗа».

Реализуя масштабный проект по модернизации производства и расширению модельного ряда, «КАМАЗ» за последнее время значительно продвинулся в разработке инновационного транспорта. В экспозиции компании были представлены новинки из широкого спектра продукции. В числе экспонатов – электробус КАМАЗ-6282, сочленённый электробус КАМАЗ-6292, мусоровоз на шасси КАМАЗ-53605, а также мусоровоз, эвакуатор и бортовой автомобиль с КМУ на базе шасси Компас-9, другая спецтехника. Это новейшие модели экологичного, инновационного транспорта, разработанные камазовцами для российской городской инфраструктуры.

Преимущества и высокая эффективность электробуса КАМАЗ-6282 подтверждены реальными условиями эксплуатации в течение продолжительного времени: эта модель применяется в Москве с 2018 года и быстро завоевала популярность. Сегодня в столице работает 750 электробусов КАМАЗ, все электробусы обслуживаются по контракту жизненного цикла, который составляет 15 лет. Электробусы являются самым инновационным и экологичным наземным транспортом. Только за 2021 год электрические автобусы в Москве снизили количество парниковых газов на 30 тыс. тонн – это важный для крупных мегаполисов показатель. По решению Правительства Москвы с 2021 года для нужд города закупаются только электробусы.

Кроме того, принимая во внимание успешный пример Москвы, всё больше российских регионов проявляет интерес к электробусу КАМАЗ: сегодня этот высокотехнологичный инновационный транспорт проходит тестовую эксплуатацию и в других городах страны.

В силу своих технических характеристик и эксплуатационных свойств не меньший интерес заслуживают и другие новые модели автотранспорта, которые были представлены в экспозиции лидера российского грузового машиностроения. Мусоровозы, эвакуаторы и другая спецтехника на базе шасси КАМАЗ и малотоннажного шасси Компас – это новинки модельного ряда, созданные для эффективного решения актуальных для российских регионов задач.

На заводах, в подразделениях и дочерних предприятиях «КАМАЗа» продолжается ревакцинация сотрудников от коронавируса.

На данный момент полностью ревакцинацию прошли 18 895 человек, что составляет 81 % от среднесписочной численности персонала, подлежащего проведению данной процедуры. Первым компонентом препарата «Спутник V» ревакцинированы 19 988 человек (85 %).

Ревакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на вакцинацию или ревакцинацию, необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

В дочерних предприятиях «КАМАЗа» также продолжается работа в направлении повторной вакцинации сотрудников. Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и на Туймазинском заводе автобетоновозов – ревакцинировано 61 и 97 % персонала, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, на данный момент вакцинировано 45 %, на предприятиях Группы ОАТ, также входящей в структуру «КАМАЗа», – 33 % персонала. На некоторых предприятиях корпорации количество ревакцинированных сотрудников составляет более 90 %.

Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» составила 271 822 млн руб., превысив уровень прошлого года на 25 %. Чистая прибыль по итогам года составила 4 633 млн руб.

На внутренних и внешних рынках были реализованы 44 609 грузовых автомобилей. Доля ПАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн остаётся стабильно высокой и составила 44 % по итогам 2021 года. Существенные темпы роста выручки обусловлены увеличением продаж грузовых автомобилей на внутреннем рынке, устойчивым спросом на первую модель новейшей линейки автомобилей К5 – КАМАЗ-54901 и увеличением объёмов реализации пассажирского транспорта (автобусы, электробусы).

Увеличение объёмов продаж, эффективное использованию инструментов клиентского финансирования, инициативы по снижению издержек и повышению производительности труда привели к получению годовой чистой прибыли в сумме 4 633 млн руб. (2020 г.: 3 104 млн руб.).

Группа организаций ПАО «КАМАЗ» продемонстрировала положительный операционный денежный поток в сумме 4 621 млн руб., что, в том числе, позволяет осуществлять программы реинжиниринга производства и развития нового модельного ряда. Инвестиции в модернизацию и освоение новых технологий составили 17 млрд. рублей или 6 % от выручки.

В 2022-м году Лизинговая компания «КАМАЗ» отмечает своё 20-летие. В честь знаменательной даты компания организовала экскурсии на главный сборочный конвейер для молодых сотрудников.

Молодые профессионалы смогли своими глазами увидеть производство, больше узнать о грузовых автомобилях КАМАЗ, их эксплуатации и обслуживании, задать интересующие вопросы.

«Мы организовали мероприятия для формирования представления у наших молодых специалистов о процессе сборки автомобилей КАМАЗ», - отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.